Дорожки, тротуары
Проезжие дороги придомовой территории предназначены для передвижения или стоянки автомашин.
Дорожное покрытие подвержено грузовым и динамическим нагрузкам, по этому их большую часть асфальтируют или используют бетонные камни (ФЭМ – фигурные элементы мощения) изготовляемые по технологии вибропрессования или брусчатку из натурального камня кварцита, диабаза, гранита, песчаника ( высокой плотности) и др.
Пешеходные дорожки
Тротуары – регулярные пешеходные дорожки. Они не испытывают, больших нагрузок. Для возведения тротуарных дорожек, на ряду с вибропрессованными элементами пригодны вибролитые, которые по своим цветовым и архитектурным параметрам превосходят вибропрессованные.
В настоящее время популярны прямоугольные (квадратные) элементы мощения с определенным орнаментом.
Используемое оборудование
Асфальтировка площадок, тротуаров, проездов, дворовых территорий осуществляется по современным технологиям соблюдая требования СНиП 3.06.03-85 Автомобильные дороги; СНиП 2.05.02.85 – Автомобильные дороги; ГОСТ Р 50597-93 – Автомобильные дороги и улицы.
Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения;
Благодаря точному следованию требованиям данных документов новое асфальтовое покрытие характеризуется повышенной износостойкостью, ему не страшно агрессивное воздействие внешней среды, оно очень долго не теряет своих первоначальных свойств.
Состав оборудования, используемого при устройстве асфальтобетонного покрытия небольших улиц, проездов, тротуаров, площадок, дворовых территорий
| Наименование оборудования (машин, механизмов) |
дорожное строительство проездов , улиц, тротуаров, дворовых территорий. |
| Каток малого класса |
Для уплотнения вновь уложенного покрытия |
| Вибро-уплотнитель (виброплита) |
Для уплотнения асфальтобетона в недоступных катку местах |
| Нарезчик швов |
Обрезка кромок уложенного покрытия |
| Компрессор + отбойный молоток |
Разделка старого асфальта вокруг колодцев, бордюров |
| Грузовая автомашина (трейлер) |
Доставка (буксировка) к месту работ машин и механизмов |
Оптимизация технологического процесса строится на принципе максимальной загруженности оборудования (максимальном коэффициенте его использования).
|